"Wir wollen eigentlich nur die maritimen Strukturen Vegesacks erhalten", lautete 1987 die wichtigste Begründung für den Verein. Maritime Tradition Vegesack Nautilus e.V" nannten die Gründer diesen Zusammenschluss, der ohne eine Traditionseinrichtung zu sein, an die maritime Geschichte Vegesacks anknüpfen möchte. Und zwar durch den Erwerb, den Unterhalt und den Betrieb maritimer Einheiten (Schiffe) als Kulturdenkmäler. Hierzu wurde eine Palette von Aktivitäten initiiert; ein Beispiel waren besonders gestaltete Bierkrüge, deren Verkaufserlös dabei half, wichtige Aufgaben im MTV Nautilus zu finanzieren.

Ein Fundament, auf dem der Verein baut, ist die lange Schiffbau- und Schifffahrts-Geschichte in Vegesack und der Umgebung. Tausende von großen und kleinen Seglern und Schiffen wurden, von mehr als einem Dutzend Werften, in den vergangenen Jahrhunderten hier gebaut. Vegesack besaß noch in den 30er Jahren dieses Jahrhunderts die größte europäische Heringslogger-Flotte.

Walfänger wurden in Vegesack gebaut und betrieben, Kapitänshäuser zieren die Straßen und seit wenigen Jahren liegt das letzte deutsche Vollschiff, die Schulschiff Deutschland bei uns in der Lesummündung. Aufgaben für den Verein fanden sich stets genügend. Zum Beispiel beim Zusammentragen von Vorschlägen für die Gestaltung der Maritimen Meile in Vegesack oder bei der Erstellung und Herausgabe von heimatkundlichen Broschüren.

Der Erhalt, der Betrieb und auch die Vermarktung unserer Schiffe erfordert erhebliche Investitionen und einen großen Zeitaufwand. Die Stammcrews unserer Schiffe arbeiten alle ehrenamtlich für den verein und die Betreibergesellschaft.

Der MTV Nautilus hilft auch denen beim Aufarbeiten der maritimen Geschichte, die sich schon früher mit maritimen Themen beschäftigt haben. Der MTV war mehrfach  "Anschieber" der Vegesacker "Entscheider". Eine der ganz großen Land-Aufgaben, die sich der MTV Nautilus vorgenommen hatte, war die Aufstellung des Schleppers "Regina" auf der Vegesacker Weserpromenade. Das 90 Tonnen schwere Schiff ist der einzige Schlepper mit einem Voith-Schneider-Antrieb, der jemals in Vegesack gebaut wurde. Die "Regina" wurde zum Blickfang an der Weserpromenade.
 

Foto: Jens Wrieden